Ang auto chain chain ng kotse ay isa sa mga tren ng balbula na nagtutulak sa makina, kaya ang mga paggamit ng paggamit at tambutso ng makina ay binuksan o sarado sa naaangkop na oras upang matiyak na ang silindro ng engine ay maaaring huminga at maubos nang normal; Kasabay nito, ang chain ng tiyempo ng mga kadena ng tiyempo ng engine ng kotse ay mas maaasahan at matibay kaysa sa tradisyonal na mga sinturon ng tiyempo. Sa pangkalahatan, ang chain chain ng isang kotse ay hindi kailangang mapalitan nang madalas, at ang normal na haba ng buhay nito ay nasa pagitan ng 300,000 at 500,000 kilometro.
Bilang karagdagan, ang buong sistema ng chain ng tiyempo ay binubuo ng mga gears, chain, pag-igting ng aparato, at iba pang mga sangkap, at ang paggamit ng mga kadena ng metal ay maaari ring gawin itong walang pagpapanatili para sa buhay, na halos kapareho ng buhay ng makina, sa gayon binabawasan ang paglaon ng paggamit at mga gastos sa pagpapanatili ng makina. iilan.
Sa kasalukuyan, ang mga karaniwang kadena ng tiyempo ay pangunahing nahahati sa dalawang uri: mga manggas na roller chain at mga chain ng ngipin; Kabilang sa mga ito, ang chain chain ay apektado ng likas na istraktura nito, ang ingay ng pag -ikot ay magiging mas malinaw kaysa sa tiyempo na sinturon, at ang paglaban sa paghahatid at pagkawalang -kilos ay magiging mas malaki.