Paano maiwasan ang pagkabigo ng tensioner ng chain chain

Ang TIMING CHAIN TENSIONER ay isang sangkap sa automotive engine Pinapanatili nito ang kadena sa ilalim ng tamang dami ng presyon. Kung ang tensioner ay hindi gumagawa ng trabaho nito, ang chain ay maaaring mag -snap, na nagiging sanhi ng mga balbula na makipag -ugnay sa mga piston kapag sila ay dapat na sarado at humahantong sa pangunahing pinsala sa makina.

Gumagana ang tensioner sa pamamagitan ng paggamit ng hydraulic pressure upang mapanatili ang isang naaangkop na pag -igting sa chain. Ang tensioner ay nakakabit sa camshaft sprocket at ang crankshaft sprocket sa pamamagitan ng oil pump, at gumagamit ng isang piston upang pilitin ang gabay ng chain papasok laban sa chain. Mayroon din itong isang ratchet cylinder na gumagalaw sa plunger at tensioner upang mapanatili ang chain sa lugar. Ang tensioner ay mayroon ding isang camshaft bolt access hole plug na naka -install sa harap ng makina.

Ang isang pagkabigo ng tensioner ay maaaring humantong sa chain na pagsampal laban sa camshaft sprockets o ang sprocket gear. Ito ay nagiging sanhi ng kadena na maging maluwag at maaaring maging sanhi nito na madulas o tumalon, na makakaapekto rin sa iba pang mga lugar ng engine.

Ang iba pang mga sintomas ng isang hindi pagtupad na tensioner ay may kasamang isang makina Iyon ay hindi tumatakbo nang maayos, tulad ng pagkakaroon ng problema sa pagsisimula o maling pag -misfiring. Ito ay isang palatandaan na ang tensioner ay hindi makalikha ng tamang pag -igting sa kadena at kailangang mapalitan.

Ang pagbabago ng langis ng sasakyan sa inirekumendang agwat ay makakatulong upang mapalawak ang buhay ng tensioner at iba pang mga bahagi ng makina. Kasama dito ang paggamit ng uri ng langis na inirerekomenda sa manu -manong may -ari. Mahalaga rin na tiyakin na ang pagpupulong ng chain ay lubricated na may wastong langis upang maiwasan ang mga pagkabigo sa mekanikal.

Ang isa pang paraan upang matulungan ang pagpapalawak ng buhay ng tensioner ay ang pagtrato sa cryogenically. Ang prosesong ito ay nagpapalamig sa bakal na may likidong nitrogen, na nagpapatigas nito at tumutulong upang madagdagan ang habang buhay. Mahalagang gawin itong propesyonal, gayunpaman.

Ang tensioner ay dapat na i -reset pagkatapos i -install ang mga bagong bahagi . Magandang ideya na magkaroon ng ilang mga asul na loctite sa kamay habang ginagawa ito upang matiyak na mananatiling ligtas ang pagpupulong sa hakbang na ito.

Bago muling i -install ang tensioner, magandang ideya din na mag -aplay ng ilang sealant Sa paligid ng sinulid na butas upang maiwasan ang isang hinaharap na pagtagas ng langis mula sa lugar na iyon. Kapag ang tensioner ay muling na -install, dapat itong ma -torqued sa 75 nm (55 lb in). Mahalaga: Siguraduhin na ang Gabay sa Tensioner's Guide Bolt Hole Plug ay na -seal sa pamamagitan ng unang pag -install ng isang bagong selyo, at pagkatapos ay i -screwing ang sinulid na plug pabalik sa lugar at sealing ito ng mas maraming loctite.