Mga palatandaan ng isang tensioner ng chain chain na nagsisimula nang masama

Mga tensioner ng chain chain Ang mga aparato ba ay idinisenyo upang mapanatili ang naaangkop na dami ng pag -igting sa mga kadena Na -synchronize at paikutin ang crankshaft at camshaft ng isang automotive engine. Ginagawa nila ito gamit ang isang panloob na presyon ng tagsibol at haydroliko mula sa langis ng engine; Minsan ang mga tensioner na ginagamot ng cryogenically ay maaaring dagdagan ang lakas at tibay sa loob.

Ang mga tensioner ng chain chain ay mahahalagang bahagi Iyon ay dapat manatili sa mabuting kalagayan sa pagtatrabaho upang mapanatili ang mga balbula at piston na naka -synchronize at protektahan ang mga ito mula sa direktang pakikipag -ugnay sa panahon ng operasyon. Ang pag-alam ng mga palatandaan na nagpapahiwatig kung ang isa ay nagsimulang mabigo ay mahalaga na mahalaga upang ang mga may-ari at mekanika ay maaaring gumawa ng mga kinakailangang pag-aayos bago maganap ang pinsala sa contact ng valve-piston.

Paunang mga tagapagpahiwatig na ang iyong tensioner ay nagsimulang mabigo isama ang anumang kapansin -pansin na mga tunog ng rattling sa panahon ng pagsisimula o pagpabilis , lalo na sa pagsisimula o pagbilis. Ang mga rattling na ingay ay madalas na nagpapahiwatig kung ang presyon ay hindi pinapanatili nang pantay -pantay sa mga kadena ng mga tensioner; Ito ay madalas na isang maagang telltale sign na ang mga tensioner ay kailangang palitan sa lalong madaling panahon.

Ang iba pang mga sintomas ay maaaring magsama ng hindi magandang mileage ng gas o isang kapansin -pansin na pagkawala ng kapangyarihan. Ang isang maluwag na kadena ay maaaring maging sanhi ng tiyempo nito na tumalon ng ilang mga ngipin, na magreresulta sa kapangyarihan na na -sapped mula sa iyong makina. Sa ilalim ng matinding mga kondisyon, maaari rin itong mag-snap nang lubos na nagreresulta sa pinsala sa sakuna dahil sa contact-to-piston contact.

Ang isang pahiwatig na ang iyong tensioner ay nabigo ay Kapag ang hydraulic pressure nito ay hindi na sapat upang mapanatili ang wastong pag -igting sa iyong chain, madalas na gumagawa ng isang naririnig na "katok na tunog" habang ito ay humihila palayo sa camshaft nito.

Ang kabiguan ng isang tensioner ng chain chain ay maaaring magresulta sa maraming iba pang mga isyu , kabilang ang mga sirang camshaft o mga sangkap ng crankshaft. Sa sandaling nagpapakita ito ng mga palatandaan ng pagsusuot, ang kapalit ay dapat maganap kaagad.

Ang mga mas bagong kotse ay gumagamit ng langis ng engine upang ayusin ang pag -igting ng chain. Samakatuwid, ang sariwa at de-kalidad na langis na nakakatugon sa lagkit na inirerekomenda ng tagagawa ay dapat gamitin dahil makakatulong ito na matiyak ang wastong pag-andar ng tensioner. Ang luma o mababang kalidad na langis ay maaaring makapinsala sa mga seal at mga sipi sa tensioner na prematurely na humahantong sa maagang pagkabigo at magastos na pag-aayos ng engine sa pagliko na nagdudulot ng higit pang mga isyu sa paggising nito kung maiiwan; Regular na inspeksyon ng tensioner, chain, at gabay ay titiyakin ang pinakamainam na operasyon ng sistema ng tiyempo.