Ang mga chain chain ay sumali sa camshaft sa crankshaft sa iyong makina. Tulad ng anumang sangkap na metal, pumupunta sila sa palayok sa paglipas ng panahon, mas maaga o mas gusto ang kapalit. Ang isang sirang kadena ay maaaring makapinsala sa iba't ibang mga bahagi ng iyong engine kabilang ang pag -flail sa paligid ng panloob na IT at baluktot na mga balbula; Ang pagkabigo na, pinipigilan nila ang mga piston mula sa pagkamit ng pinnacle ng silindro at paglaki ng pagkasunog na kinakailangan para sa pag -jogging ng iyong sasakyan, kaya ang pagbabago ng mga sangkap na ito nang mabilis habang ipinapakita nila ang mga palatandaan at sintomas ng pinsala ay kinakailangan upang mapanatili ang iyong sasakyan sa kalsada.
Lahat Mga kadena sa tiyempo kinakailangang masisira sa mga taon , gayunpaman ang mga positibong kadahilanan ay maaaring mapalakas ang pamamaraang ito nang mas madali kaysa sa iba. Kasama dito ang pagkakalantad ng init, pisikal na stress, at kawalan ng pagpapanatili - mga sitwasyon na maaari ring magdulot ng mga kahabaan ng kadena na pumasa o tumalon enamel sa mga gears ng cam upang motibo ang mga problema sa makina sa kalsada.
Ang isang mas matanda o pagod na kadena ay hindi na mag-lubricate nang maayos At ito ay magdadala ng mga misfires, pagtagas ng langis, o kahit na pinsala sa engine kung hindi ito maayos na mai -hook up sa mga sprockets nito. Ang mga fluttering chain ay dapat mangyari habang tumatakbo ang iyong makina; Ang mga misfires ay maaaring karagdagan na maganap habang ang iba't ibang mga isyu ay maaaring mangyari na binubuo ng mga maling pagkakamali at ang pinsala sa engine ay maaaring maganap bilang isang resulta.
Ang pagsusuot at luha ay karaniwang ang mga sintomas ng telltale ng problema kasama ang iyong chain chain. Karaniwan silang mangangatuwiran ang check engine na banayad upang magaan, at ang iyong mekaniko ay nararapat na matukoy kung ang anumang mga ngipin ay tumalon habang naghahanap sa mga butas ng spark plug sa loob ng bloke.
Kung ang lock ng camshaft ay isang regalo, nararapat itong ma -access upang ma -access at palitan ang manu -manong pagbaba ng chain. Kapag libre, mawala sa tensioner bolt na hawak ito sa crankshaft nang mas maaga kaysa sa pag -slide sa isang bagong mas mababang chain manual na riles na may isang plastik na tab na naka -lock sa iyong mas mababang sprocket.
Ang kit na ito ay binubuo ng mga pang -itaas at mas mababang mga publication ng chain Bilang karagdagan sa harap at likuran ng cam sprockets - ginagawa ang kit na ito ng isang kilalang halaga habang muling itinayo ang pulong ng chain chain. Hindi ko iminumungkahi ang paglalagay sa isang bagong tatak na kapalit na kadena ng tiyempo nang hindi din pinapalitan ang mga gabay nito upang matiyak ang malinis na pagpapatakbo ng lahat ng mga kaugnay na sangkap - pag -save ng presyo ng pagpapanatili! Ang Jingtong Timing Chain Kits at mga kurso ay nakakatugon o lumampas sa mga kinakailangan sa pagganap ng OEM sa pamamagitan ng paggamit ng henerasyon ng layout ng pagputol-bahagi para sa tahimik na operasyon, buong pagmamalaki nilang ginawa dito sa Amerika!
